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外贸知识100问之89，远期信用证有哪些风险，如何规避的问题。简单点讲，远期信用证尤其是新客户所开的,主要的风险何在?如何来规避风险? 远期的信用证的风险：主要是开证行破产。防范这种风险的办法：1、开证行要求是较大的知名银行。2、找另外一家银行作保兑。保兑后的信用证一般都比较保险。
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欧美日市场已经远去，面对一带一路市场，外贸企业应该充分把握远期信用证的风险。现今国际贸易的发展也越来越迅速，国际间结算也越来越频繁。随着国际贸易的发展和银行频繁参与国际贸易结算，信用证支付方式在很大程度上解决了进出口双方在付款和交货问题上的矛盾，逐渐成为了国际贸易中一种主要的结算方式。另外远期信用证因其兼具融资特性而被贸易商普遍使用。然而，任何事物都是具有两面性的，信用证结算在给各方当事人带来便利的情况下，由于各方当事人的复杂关系和操作的特定流程和特点也随之带来了一些风险。
为在国际贸易中出口商除了要对进口商的资信、开证行的资信以及承运人的资信做详尽的调查外，出口商应提高业务员的自身素质，在收到进口商开出的信用证时要严格审核，如果发现信用证内容有不能接受或无法做到的条款需及时联系进口商进行修改，为了消除交单时存在的潜在风险保证及时相符交单，必须要求单证员对信用证进行严格审核。为了防止信用证过期，出口商必须提早交单，催促寄单行尽快审单寄单以缩短时间，出口商单证人员必须熟练掌握信用证的基本知识及操作流程，正确理解信用证条款要求，注意单据问的逻辑关系，所交单据单单一致，单证相符，以保证安全收汇。最后，为了更大限度的减少损失，确保收汇，出口商可以对所出口货物投保中国出口信用保险公司保险。中国信保承保国家风险(国家收汇管制、政府征收、国有化和战争等)和买方风险(拖欠货款、拒付货款、破产及开证行风险等)，可以在出口融资、信息咨询、应收账款管理等方面为外经贸企业提供快捷、完善的服务的同时为出口企业提供收汇风险保障。对于中信保来说是政策性业务，受国家财政支持，保本经营为原则，不以盈利为目的。所以，对于出口商来说在支付较少的保险费的前提下可以规避多项收汇风险，在现在国际贸易复杂多变的情况下不失为一种很好的规避风险的方式。因此为了防范出口商远期信用证结算产生风险造成损失需做到以下几点：
(1)远期信用证结算时，出口商首先要避免选择诈骗多发地、政治不稳定的国家及地区的贸易商，应提前对客户进行详尽的资信调查。另外，为了规避可能蕴含的风险，出口商可以通过商业信息服务机构、信用保险公司、相关银行、商会等对进口商的情况进行全面的了解。对待新业务、新产品、新客户要尤其谨慎，为了避免被外国政府或组织冻结或扣划资金、扣押单据的风险，不应与涉及国际制裁的实体和个人进行买卖合作。在收到进口商开立的信用证后未确定信用证的真实性之前切勿装船出运，以免钱货两空。为了防止货等单的情况，比如船已经到了目的港，但是单据迟迟未到导致无法卸船产生巨额港杂费，进出口商可以通过协商在信用证中规定1／3份正本提单直接邮寄给进口商提货，但是应在信用证中规定进口商只有将全套三份正本提单全部退还银行后方能拒付货款，这样就能方便进口商及时收到货物的同时保证出口商按时收到货款。
(2)为了防范由于银行资信不良带来的风险，出口商在和进口商订立合同时一定要求进口商在世界一流的、规模较大的、信誉良好的国际银行且经过出口商认可的银行开立信用证，如果进口商由于自身原因坚持在资信相对较差的银行开立信用证，为了避免由开证行资信带来的潜在风险，出口商可以要求由另外一家资信较好的银行对所开立的信用证加具保兑，这样收款就有了双重保障。
(3)对于无船承运人，出口商应注重对承运人的主体资格的确认和调查，尤其贸易术语为FOB的国际贸易。首先要核实其是否在中国交通运输部备案，对于没有备案的无船承运人可以要求其出具船公司提单。其次，可以在中国商务部的国际货运代理企业信息管理系统核实国际货运代理公司是否备案，为了实现货到目的港后凭信用证项下银行流转的正本提单放货，可以要求无船承运人或货代出具保函，否则要承担无单放货的赔偿责任。最后，应密切关注货物动向、对货物进行跟踪调查。
(4)为了能顺利收款防止进口商拒付，出口商应从自身提高。进口商需对交单单据进行严格审核，消除信用证交单时的潜在风险，提前认证审证，及早发现信用证的“软条款”。对于不能接受或无法满足的信用证条款应及时联系进口商要求改证。为了避免还未交单信用证过期的窘境，出口商要关注信用证的最晚交单期和效期尽早交单。出口商单证人员必须在熟练掌握信用证的基本知识及操作流程的基础上熟悉UCP600，认真制单以确保单单一致，单证相符，以达到安全收汇的目的。
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