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物流(logistics )师考试综合辅导:4个途径解决市级烟草物流(logistics )

时间:2021-07-22人气: 作者:

目前,烟草物流已成为近年来国内发展较快的行业之一。作为社会物流的一个重要组成部分,搞好烟草物流,对于促进国民经济健康稳定发展,对于加快构建“新型营销主体”,都有着十分重要的意义。从国内近几年的发展趋势看,现代物流凭借帮助企业精干主业,减少库存,降低用于流通的投资,削减物流成本,提高核心竞争力,被誉为企业发展的“加速器”。在当前行业加快推进取消县级公司法人资格工作的大环境下,各地市级烟草公司正在围绕建设现代化烟草物流,努力实现向现代流通转变的发展目标。致力于组建专门的物流部门,力图在充分发挥资源优势的同时,整合现有物流资源,推动烟草现代物流业快速稳步发展。
一、关于烟草物流中心
随着取消县级公司法人资格工作的推进,分公司管理规模和层次增多,也会象卷烟工业企业一样,可能产生信息阻隔失真、管理执行效率低下等不良现象,最终导致企业发展迟滞的严重后果。如何适应新的竞争环境,运用新技术将物流能力开展为烟草企业的核心能力之一,已经是当前行业重点工商企业高层经营管理人员应予关注的焦点。随着分公司市场营销主体地位日渐凸显。依照“访送分离”原则,物流作为卷烟销售网络的重要组成部分,必须立足长远发展,布局规划科学合理、运营管理经济高效,实现服务营销的有效延伸;同时将烤烟产业纳入物流管理,形成“大烟草物流”格局。
在烟草流通企业组织结构由“金字塔”型向“扁平化”转变过程中,物流部门成为卷烟销售物流的专业化部门,在“一库式”物流模式下,物流中心的规划设计、作业管理、组织结构及人力资源管理等对于各地市级烟草公司来讲,还都是个全新的课题。但是,建立物流中心有较大的决策风险,建设周期长,运营管理要求高,是个棘手问题,难。
二、烟草物流解决“4个途径”的探索
在物流管理中,通过识别物流服务的成本—效益关系得知,服务水平越高成本越高。一般的方法是加大商品库存,也可尝试通过实施信息和响应速度战略来代替的途径。就当前的烟草物流来讲,这一矛盾的实质就是如何适度、合理地建立起烟草物流体系,实现物流设备配置和运作管理活动趋于合理化。为此提供4思考方向。
1、各省级公司结合本省实际,统筹规划,划拨专款,组织指导各地市级烟草公司组建“专业物流公司”,将卷烟和烤烟纳入统一管理,设立“烟草物流园区”。姜成康局长强调:“突出地市级公司市场营销主体地位”,“省级公司代理总公司对所属企业行使出资人权利,退出经营领域”,“要积极探索企业制度创新,按照现代企业制度要求,积极探索如何在烟草企业建立法人治理结构”。笔者提出:依照新修订《公司法》的相关规定,省市共同投资,设立专业物流公司,建设“烟草物流园区”。即由各省公司和地市级公司共同出资,兴建地区烟草物流中心,聘请物流专业人才经营管理,照公司章程实行规范化运作。省公司作为股东,行使出资人权利,组织管理机构,享有相关收益分配权利。改变企业管理方式,由过去的行政管理手段向经济资产管理及出资人权利方式转变。这一举措将首先有利于地市级公司全心致力于发展卷烟(烤烟)主业,将物流定位于辅业,实现主辅分离;有利于地市级公司专注市场,密切关注市场需求变化,创造分公司发展的宽松环境;有利于充分发挥“市级营销主体”在品牌培育、购销谈判、财务组合、促销上市等方面的优势,保持对市场的强大影响力,通过对市场和消费者的深度了解,增加卷烟附加价值。
最终将促进以城市为中心的烟草区域市场的形成和规范发展,有助于理顺体制、明确职责、加强运营管理,充分调动各方面积极性,也是防治“大企业病”的有效手段,也将有助于形成统一开放、竞争有序的全国卷烟市场。
2、遵循当前大多数公司的组织架构,通过“物流本部”承担烟草物流职能,包括卷烟运输与配送有观点认为:“物流既是主要成本的产生点,又是降低成本的关注点”。当前,鉴于其大幅降低成本和提高客户服务水平的特点,物流成为行业许多分公司的“新业务部门”。就其开展模式来看,比较典型的是成立物流本部,如《规范》中确定的“分公司物流部门”,由其承担卷烟入库验收、储存养护、分拣搬运、出库配送、盘点作业等业务单元,设立仓储管理、分拣配货、送货及综合管理子系统。这一模式基本上整合了县级法人资格取消后的物流资源存量,分公司物流部门从整体上独立为卷烟销售物流的专业化部门,许多地方已经将合理布局、降低成本、提高效率,更好地服务市场纳入全市物流规划蓝图。目前,一些地方已在充分考虑当地公路状况、送货距离、送货形式及配送适载量等因素,试行全市区域内跨县(区、市)的线路整合,促进送货线路和物流车辆的合理优化,达到效率最大化。
3、实行物流“邮政外包”,借网生蛋,专注打造营销服务,通过第三方物流的专业化管理来降低物流成本。考虑外包的出发点在于减少固定资产投资,降低经营风险,顺应产业链专业化分工的潮流。这种不同性质企业之间跨行业、跨领域合作,体现了优势互补、合作双赢。一些地方已作了尝试,与各地的邮政局开展卷烟物流合作,取得一定成效。如江西省九江市、陕西省咸阳市、重庆市綦江县公司与邮政局签订烟草物流协议,借用邮政网络开展卷烟配送。邮政有着很好的信誉,有能够一家一户物流上门的能力。借助邮政开展烟草物流有优化配置社会资源,有效避免“小而全”造成的浪费,有利于构建节约型社会的优势和条件。邮政可利用现有的干线邮路和物流配送网络,调整现有的市内、县内主要干线汽车邮路,并延伸到各烟草配送分库或中转站,然后按烟草公司提供的各网点烟草物流量、品牌等信息,用现有的邮车把卷烟配送到各网点完成交接。对地处边远、邮路不畅的网点,采取单独派车配送的方式解决。
4、以收购、参股等形式整合现有的成熟专业物流公司,“借船出海”,为我所用。随着社会物流的快速发展,一些专业物流公司已显露水面。它们在逐渐配置完备硬件设施的同时,具备了较高的物流能力和服务水准。可选择当地业务成熟,有赢利但管理控制能力欠缺的公司,采取整体收购、注资参股等形式,将烟草物流纳入业务范围,取得经营决策控制权,纳入多元化经营管理。
三、卷烟物流发展“8项对策”
现代烟草物流是一个完整的环节链,这个环节链从烤烟生产布局、种植结构调整一直延伸到收购、储存、加工、销售、电子商务服务。对烟草企业而言,通过多方采集信息,运用电子商务统一配置,用最省的时间、最好的方法、最优的服务实现烟草的实体运动,这就意味着烟草物流资源的充分利用和节约,效益最大化目标的实现。
1、密切关注现代物流理论研究动向,完善烟草物流概念内涵,加强物流理论研究,明确现代烟草物流新概念,结合我国烟草行业特点,提出适应我国国情的烟草物流理论。为此,要追踪世界物流的最新理论成果,引进国外先进的物流技术和管理经验,从中汲取有用的东西;充分发挥中国烟草学会在烟草物流研究中的排头兵作用,定期组织理论研讨,交流经验,提高理论水平;发挥高等院校和烟草科研部门的作用,围绕这一课题,加大对烟草物流技术、物流体系、物流管理的研究力度,找出与我国烟草生产、流通相适应的物流模式;走出烟草物流的小圈子,研究吸收其它行业搞好物流的经验,特别是家电、石油等行业的成功运营方法。
2、加强统一组织协调,为烟草物流创造一个良好的发展环境。现代烟草物流是一项跨行业、跨部门、跨地区的系统工程,需要各级、各有关部门加强宏观指导和协调服务。国家建立统一协调部门。由国家烟草专卖局牵头,有关部门参加,统一组织和协调现代物流工作,解决烟草物流中无序流动和体制不顺的问题。制定发展规划。国家烟草专卖局立足全国,统筹安排,研究制定近期、中期和长期烟草物流规划。规划要高起点,避免重复走弯路,造成不必要的浪费。规划要导入“绿色烟草物流”理念,把环保和可持续发展问题放在重要位置,解决好与物流相关的能源、环境、交通安全等问题。研究制定扶持政策。各有关部门要从培育和开发烟草物流市场、建立规范的市场运作秩序出发,清理废止不利于现代烟草物流发展的各种规定,研究制定扶持政策。对全国和各地建设的大型烟草物流园区,有关部门要作为基本建设或技术改造项目给予立项,享受国家有关优惠政策。建立健全烟草物流数据信息报道、分析、汇总制度。
3、加快烟草物流设施建设,完善、提高现有功能,加快发展第三方烟草物流。烟草物流基础设施作为烟草物流的载体,是现代物流发展不可缺少的条件。同时,国家烟草专卖局集中投资,在全国分烤烟、卷烟建设大型物流中心,完善现代化的物流配套设施,使其发挥最大效益。烟草物流市场的壮大有赖于第三方物流体系的建立,第三方物流提供的“供应链管理”对整个烟草物流业的升级起到了推动作用。为提高已建成烟草设施的利用率,要进一步加大改造力度,促进传统的烟草运输、仓储、批发等企业加快向第三方物流转变。
4、推广应用先进技术,推广烟草物流信息化。信息技术是现代烟草物流体系的重要组成部分,是提高物流效率的重要技术保障。要积极发挥国家和各省已建立的烟草信息中心的作用,采用电子数据交换、电子商务、互联网等信息网络技术和烟草物流信息管理系统、企业资源管理系统,逐步构筑覆盖全国的现代烟草物流信息平台。企业要通过烟草信息平台,对供应、生产、销售、储运等环节的物流活动实行综合的计算机管理,将购、销、存等环节联结起来,实现对烤烟收购、复烤加工、储存养护和运输优化等物流各环节的有效控制和全程管理,使烟草物流各区段的工作效益达到最优化。
5、强化烟草物流技术标准化体系建设。通过托盘化率、条形码、EDI、GPS、GIS等先进信息处理手段,应用于物流目标的制定和推行,有效整合烟草物流网络节点,确保物流信息平台在统一、高效、有序的环境下运行。
6、在全国烟草物流总体规划没有出台前,条件成熟的地方和大型烟草企业(包括烤烟产区)可先行搞好区域烟草物流。大中城市要积极搞好烟草供应连锁企业内部物流配送体系建设,积极开展对企业、公司等单位的物流服务,扩大对外物流比重。以县(市)为单位将烟草产购销、加工储存有机结合起来,形成局部小环境、小气候。烟草收购企业要积极推行烤烟“订单农业”,实行一条龙服务,降低烟草物流成本。积极探索建立区域性的烟草物流园区。搞好烟草竞价拍卖交易、网上批发交易、烟草质量监测等信息系统,将烟草的产、购、销、加、储、运、批发、电子商务有机结合起来,使各方面的运作达到最佳效果,最大限度的节省费用,提高经济和社会效益。
7、总结推广先进经验,发挥典型带头作用。各级烟草部门要把发展现代物流列入重要议事日程,加强指导,树立典型,及时总结经验,不断创新。通过举办研讨会、展览会等形式,及时跟踪国内外物流发展新动态,交流物流管理新思路、新成果,推动烟草物流管理水平和技术水平的提高。
8、加强烟草物流人才培养,提高物流企业管理水平。鼓励烟草物流企业引进高层次的具有国际水平的物流专家;引导烟草物流企业多参加培训班、研讨班;组织物流企业的管理人员到国外和物流发达地区、企业学习取经;充分利用高等院校的优势,委托培养专业物流人才,通过多种形式、多种渠道,造就一批高素质的烟草物流人才队伍,以满足现代烟草物流业发展的需要。

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