外贸知识,免费投稿宣传!免费分享!

在线投稿

当前位置: 网站首页  >  外贸新闻

中国卖家救星来了!美森推出第三条跨太平洋快线服务!

时间:2021-08-02人气: 作者:

美森是美国FBA头程的船老大,目前中国卖家公认和信赖的快船当属美森。近日全球海运市场舱位紧张,空运费和海运费暴涨,几乎每周都有价格更新,并且都在涨价。

美森开通新航线的目的是什么?

欧美港口拥堵严重,整个海运市场的周转时间变长,货物入仓的时间更加没有保障。尤其近期其他快船的时效无法保证,越来越多的中国卖家把目光都放在了美森身上。

中国卖家救星来了!美森推出第三条跨太平洋快线服务!

美森的舱位有限,许多中国卖家为了不断货,咬咬牙都宁愿选择美森快船。毕竟快船是贵,普通的快船也不便宜。

在这种情况之下,美森的第三条跨太平洋航线横空出世!目的就是为了帮助美国进口商解决滞留在中国的货物问题。

美森新航线速度怎么样?

中国-加州快线(CCX)从上海直达奥克兰港需要12天的中转时间,从宁波出发需要14这项快线服务还将补充美森在长滩的现有运力。航班挂靠为:宁波-上海-奥克兰-长滩-檀香山-宁波。

中国卖家救星来了!美森推出第三条跨太平洋快线服务!

根据美森提供的信息,正在重新部署三艘小型船只,其中两艘可容纳2,750 --2,800TEU,并通过备用船只中调整运力。

集装箱航运分析机构Sea-Intelligence的数据显示,虽然大多数承运人的西海岸船期可靠性下降至约25%,但美森的准班率可达90%

舱位和价格怎么样?

新航线CCX已经开始销售,但是舱位非常有限,每五周将有三趟航班从中国出发,目前美森新航线是规划到明年2月的农历新年。预计价格将会非常的高。

尽管价格高企,但最终可能的场面还是一舱难求,有需求必有市场。毕竟现在整个海运市场的时效太慢了。卖家的等候成本可能更高。加之美森的价格再贵,也会比空运的价格便宜。海运效率的低下,也推动了空运价格一轮又一轮的暴涨。

写在最后

总而言之,船公司加大运力是好事,尤其像美森有私人码头的船公司,可以通过提高自身码头效率来提升自身整个运力。美森推出新的航线也是卖家的福音,这意味着卖家有更多舱位可以选择!可以缓解部分卖家无舱位之痛,能够通过美森快船实现快速补货。

[外贸知识网图文来源于网络,如有侵权,请联系删除]
标签:

本类推荐