人们生活和进行生产活动离不开交通运输。早在远古时期，人们开始采用极简单的运输工具来实现人或物的位移，当时的生产活动与运输是胜为一体的。随着社会的发展、生产率的提高、社会分工的不断扩大以及交通运输工具的改进。运箱业才逐渐地从生产活动中分化出来。形成为一个独立的物质生产部门。
在马克思的经济理论中，运轴问百占有相当重要的地位。他认为现代运输是资本主义大生产绝对不能缺少的组成部分。
货物运输业是一个独立的物质生产部门，它与其他物质生产部门一样。同样具有物质生产的特征。即:存在于独立的投资领城;其备物质生产的三要家《劳动力—运输工人的劳动。劳动对象—人和货物的位移，劳动资料—交通线路和交通工具);生产商品，并创造使用价值和价值。
但运钻业与其他物质生产部门相比，也有它自己的特点。一方面，运钧业把生产和消费联系起来，使生产过程在流通过程内继续进行。如果没有运输业把社会产品送至消费地点，产品的使用价值鱿无法实现，产品的生产过程就没有最后完成。另一方面。在运愉业的生产过程中。不能生产出任何新的、有形的物质产品。运抢的结果。只能使产品的位盆发生移动。而不能改变劳动对象的性质和形态。最后。由于运翔业的产品是位移，因此，它不能存人仓库。也不能储存。 [
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