1．承运商样本选择的依据
首先要确定运输发生的主要地理范围，从而可以选择一些本地或对该范围运输比较熟悉的承运商。如运输业务发生上海市内，承运商选择的范围一般锁定在上海本地的承运商。
其次要确定运输物品的属性，运送的体积大小，运送的频次，也就可以归类为大件运输，零担运输，危险品运输等等，从而可以选择具有运输本方物品特长的承运商。
2．承运商样本的准备
初次圈定一些承运商10—15个。可以从本地的黄页上找，也可以根据《中国物流企业名录》的运输分类，找一些符合自己运输类型的承运商。
根据黄页或名录提供圈定承运商的电话，联系承运商。通过打电话，初次了解承运商的运输类型、运输资源，进一部确认是否是本方需要的承运商。
确定洽谈时间。一般来说第三方物流公司主动去寻找承运商，给承运商创造业务，绝大多数承运商都会积极响应。因此，初次电话联系之后，可以安排时间双方见面洽谈，进一步增进双方的了解。
3．与承运商进行洽谈
双方交换本公司的宣传资料、名片，介绍本公司的发展趋势、组织结构、业务范围等。
第三方物流公司介绍本公司需要的资源。第三方物流公司提出自己需要的车型、吨位、数量以及运输的主要范围。
承运商介绍自己拥有的资源，如拥有的车型、吨位、数量以及运输网络的覆盖范围。
询问承运商有关运输、报价等方面的具体问题。第三方物流公司可以进一步询问承运商的硬件设施，如停车场、维修站、集装箱堆场，车辆是否安装gps等。承运商也可提供一些可公开的运输报价，以供第三方物流公司参考。
承运商填写问卷表(见文后附表)。第三方物流公司把承运商调研问卷表发给承运商，让承运商填写。
4．洽谈后的资料整理
将问卷表录入电脑。问卷表作为承运商的第一手资料，供以后查询、评判及进一步调研。
电话询问不详信息。问卷表上的填写信息不够详细或有漏缺部分，可以通过电话与承运商进一步交谈。
对承运商进行评判、打分。根据下面承运商选择的主要指标以及评判依据对承运商进行打分。
5.承运商选择的主要指标(kpi)
承运商选择归纳为以下七个指标(见表1)：
表1 承运商kpi指标所占分值
承运商基本信息，包括规模、收入、信誉、业务；
承运商的管理水平，包括质量管理、司机的素质以及对司机的培训、考核；
承运商的信息监控能力，包括管理人员素质、运输管理软件、gps、在途跟踪、事故处理；
车辆情况，包括外型、吨位、数量；
运输网络覆盖，包括本地——指运输主要发生地以及外地、停车场；
同行业的经验，包括运输同类物品、第三方物流承运商；
费率(运输价格)确定及其标准。
在上面要素中，承运商的管理能力、信息监控水平的高低直接影响到供应链的平稳运行，属于承运商的软件部分。运输设施(车辆、停车场)以及运输网络是承运商开展运输的基础，是承运商的硬件。同行业经验(运输同类物品)也是考评承运商的一个重要因素，如危险品运输业务总是找具有该特种运输经验的承运商，而不能考虑只从事普通运输的承运商。
因此，第三方物流公司最好选择是具有强大综合实力(包括软件和硬件)，具有同行经验的承运商，一方面实力强大的承运商具有较高的管理水平，在培训司机等方面也有丰富的经验。另一方面在费率确定、信息系统兼容等方面上，更容易与他们沟通、谈判。
6．承运商评判的依据
(1)设有n个人参与决策，他们的权重为ni (i=1，2，……n)，∑ni=1
(2)设kpi指标为m个，它们的分值为pj（j=1, 2，……m）
(3)这n个人给这m个kpi指标打分，分值为pji（j=1，2，……m，i=1，2……n）
(4)得出每个kpi指标的分值pj=∑nipji
(5)承运商的总分p=∑pj
通过上述方法来选择和评估承运商，只是对承运商进行大浪淘沙式的初次选择，目的在于确定2-3家分值靠前的承运商要确定最终的承运商，还需要对他们进行实地考察，需要把自己的详细运输标书给他们，对他们的运输方案进行比较权衡，从而作出最终的选择。
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