自建物流并非是所有玩家都能玩得起的游戏，这需要大量资本支撑。但无论是凡客的如风达，还是卓越的卓配，有电子商务基因的配送肯定是未来的一个趋势。
考核方式不仅仅是“妥投率”，还包括服务态度、投诉率等指标，其中的一个重要方式就是让快递员每天送货量不饱和，降低送货数量，留出一定的时间做服务。
自建物流并不一定是仓库、物流队伍全部都自己搭建。关键要看对于仓储物流的把控力度，如果把控力度足够大，能够完全满足于自己的服务需求，合作模式的自建物流也是可以的。
自建物流的难点不仅在于需要投入大量的资金，最难的还在于物流团队的管理，尤其是基于较高服务水平的管理；还有一个难点在于对路线的管理。 [
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