港口拥挤附加费英文缩写：PCS

Port Congestion Surcharge（港口拥挤附加费）的英文缩写PCS，承运人（一般是指船公司）为弥补由于港口拥挤造成的船到港后长时间停泊，等待卸货码头而延长船期，造成船公司运输成本增加而向货方收取的附加费。这种附加费根据港口拥挤情况不断调整，甚至可以取消。

有的港口，此项附加费竟高达基本运费的：300%，因此在确定出口售价而计算运费时，必须弄清有关港口各项附加费的情况，否则会造成货价尚不足支付运费的结果。

港口拥挤附加费如何处理

港口拥挤附加费的规定是为了避免因港口拥挤，影响船舶周转速度而给船公司造成船期损失。一般在合同中应订明：“如发生船舶征收港口拥挤附加费时，由××负担；并应在有关信用证内规定此点，其金额凭证明可超支。”

港口拥挤附加费收取

港口拥挤附加费的收取：港口拥挤附加费是一种临时性的附加费，其变动性很大，它随着港口拥挤程度的变化而调整；如果港口恢复正常，则该项附加费即随之而取销。如果在预付运费中已收取港口拥挤附加费，则不论卸货港拥挤情况如何，已收取的港口拥挤附加费不予退补。PCS一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用。通常按柜收取，计费货币单位为USD。