指定货代是指国外收货人指定启运港某一货运代理为其办理发货商出口产品的海/空运订舱及陆运，报关，商检等相关事宜。
如果是指定货代，必须是指定货代操作海运/空运订舱，而装箱，报关，商检，产地证，陆运等其他业务可以给您自己的货代负责，当然也可由指定货代来做，但是指定货代收取的费用通常比较高。且指定货代经常联系不上人，服务态度一般很差，发货人通常很被动。
1、国外客户直接指定的国内货代
直接跟国外采购商联系，并取得其信任。
能做到这种指定货的货代，公司实力是最基本的，对业务员的素质要求，至少可以用有点资历的外贸业务员的标准来衡量了！甚至，个人认为，难度比正常的贸易要难！至少，很多客户现在就不干，只愿意向他国内进口商推荐的！
2、国外货代的国内代理
这种指定货代，是目前国内所谓指定货代中决大多数。呵呵，受非议最多的应该也是这个群体……
正如我们做进口一样，国外货代在操作他们客人的进口货的时候，通常也需要在国内找代理，来帮他们做FOB项下的事情……
这种指定货代的利润，只能从人民币费用中获取，不可避免的，FOB项下的出口商利益要受到一定程度的损害。
这种形式指定货代的存在是一个不太正常的现象。
目前国内，存在指定货代的FOB项下的交易条件，确切来说应该都是给做成了EXW。只是，若是真的要出口商的货代直接跟采购商的国外货代直接联系，又有一定的难度，对出口商货代的要求又要增加难度。里面还有一个工作上的磨合问题。
3、出口商指定的FOB项下货代
最无奈的一个群体，本应该跟国外进口商货代直接联系的，现在却只能找国外进口商货代的国内代理叨叨，自己客人催提单什么的时候，抱怨提单错误太多的时候，抱怨甩柜、船期不稳、船破的时候。
唉，真实难为了这个群体……
只为了客人其他的C货和D货，只为了那微薄的利润。
总的来说，在货代行业竞争越来越激烈的大环境下，指定货代相对来说是一群利润率比较高的群体，当然高回报就有高要求，指定货代也是一群外贸精英分子。
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