船舶触碰水下遗锚,船舱进水致货损
[案由]
武汉包装公司出口的纸张在水路运输途中,因承运船舶触碰水下遗锚,致船舱大量进水,造成经济损失。
[案情]
1989年6月28日,武汉包装公司与武汉水运公司的航运营业部联系自武汉运输56吨夹板纸至上海。随后,武汉水运公司联系翥馑斯尽昂捍ü一330”号水泥船(核定吨位60吨)承运。
1989年6月30日,武汉包装公司与武汉水运公司以运单形式签订水路货物运输合同。武汉包装公司在运单“记载事项”栏批注:要求7月10日以前达港。同时,武汉包装公司将价值185758.98元的夹纸板以保险金额100000元向武汉市江汉区保险公司投保货物运输险。
1989年7月7日,“汉川挂机330号”船装载了武汉包装公司货物后,又加载安庆市果品公司的水果罐头114件,每件18公斤,共重2052公斤,由武汉起航。1989年7月12日1530时,“汉川挂机330号”船停靠安庆时因船底触及水下约60公斤遗锚,致使船底破损漏水。货物损失37151.80元。武汉市江汉区保险公司以意外海损事故和投保不足已按比例赔偿武汉包装公司损失20500.28元。
[各方争议]
武汉包装公司认为:1989年6月,我公司与武汉水运公司联系运输出口到马来西亚的纸张,并预付了运费。武汉水运公司指定翥馑斯镜摹昂捍ü一330号”水泥船承运,三方办理了水路货物运单,我方在运单上要求货物于1989年7月10日前运抵上海港。翥馑斯疚凑鞯梦曳酵猓米约釉匕睬焓泄饭舅尥114件。1989年7月12日,“汉川挂机330号”船抵靠安庆港卸货时触碰水下遗锚,致船舱大量进水,造成我公司货物损失89860.43元,除保险公司赔付了20500.28元以外,要求翥馑斯九獬セ跷锸导仕鹗в氡O张獬ゲ疃69260.15元。
翥馑斯救衔骸昂捍ü一330号”船承运武汉包装公司56吨货物,运费3700元,利用空余吨位装运同航向货物水果罐头114件,船舶并未超载。在停靠安庆港时,“汉川挂机330号”船触遗锚属意外海损事故,不应承担赔偿责任。
武汉水运公司认为:我公司与武汉包装公司不存在运输合同关系,只是为其代办运输,未与武汉包装公司约定空舱费问题。
[法院认定]
此案由法院审理后认定:
武汉水运公司为武汉包装公司代办货物运输,武汉包装公司与翥馑斯厩┒┑幕跷镌说ノ行Ш贤翥馑斯疚椿男幸逦瘢谠级ǖ脑说狡谙尥夥⑸馔夂K鹗鹿省
由于期限违约在前,致使武汉包装公司的货物受到损失,应负赔偿责任。武汉包装公司的关于包船运输的主张证据不足,不予支持。
[处理结果]
此案由法院主持调解,三方当事人自愿达成协议如下:
1.翥馑斯静握蘸K鸬淖罡吲獬ザ罟娑ㄅ獬ノ浜喊肮净跷锼鹗3200元整。
2.案件受理费2590元,武汉包装公司负担990元,翥馑斯靖旱800元,武汉水运公司负担800元。
[外贸知识网图文来源于网络,如有侵权,请联系删除]合 同 落 空
“合同落空”(FrustrationofContract)是...(767 )人阅读时间:2021-07-24违约金条款的陷阱
案例】中国某进出口公司与某国某公司签订了1亿条沙包袋出口合同...(767 )人阅读时间:2021-07-24来料加工(processing on giving mate
来料加工协议书争议仲裁案[下]1997年3月13日,来料加工...(767 )人阅读时间:2021-07-24来料加工(processing on giving mate
来料加工协议书争议仲裁案[上]【提要】本案争议实际上是因来料...(767 )人阅读时间:2021-07-24