2019年至今,我国油气改革进入实质阶段,管网运营、产品定价和储运体系进一步完备,国家级的能源政策和结构调整迅速将有力促进油气行业持续快速发展。中国二冶以矿山及管道分公司为主力军,向国际管道专业化进军。作为我国浆体管道、长输管道、工业管道的专业施工企业,承揽多项重点工程管道安装任务,在国内长输管线施工领域具有较强的竞争优势,同时,也为建立国际管道专业化公司奠定了扎实的基础。
2020年在疫情笼罩的新形势下,中国二冶矿山及管道分公司领导班子谋发展、抓规划、强管理,集中精力抓好主业项目发展、建设及延伸的重点工作。近年来,参与了我国多条重要的油气管道、矿浆管道、供热供水管网建设,为我国构建了华北、东北等能源战略通道,保障国家能源供应、优化能源消费结构和建设美丽中国发挥重要作用。深化了我国与东北、华北以及华东等地区的能源合作,为我国深入实施“一带一路”建设做出了突出贡献,成为我国国内能源合作政策的先行者和践行者,并引领中国能源管道工程建设先进经验发展。
2020国际管道大会中国二冶集团展位
11月,中国二冶受邀参加2020年中国国际管道大会,通过全方面立体的展示,与国内外会宾共同分享科技新成果,探索合作新模式,把握市场新机遇,共同推动国际油气储运企业在“一路一带”战略下实现互利共赢、共同发展。
陈志刚接受记者采访
分公司总工程师陈志刚在采访中指出,在管道建设和科研中,分公司以“高质量、高速度、高效益、争创国优工程”为目标积极探索项目管理及科技创新的新办法,狠抓基础管理工作,强化分公司技术人员的专业素养及科研敏感度,以科技为引领全面提高项目的管理水平,为做好市场营销增强助力。最值得一提的是由中国二冶承建的包钢白云矿浆和供水管道工程,作为当时国际第一条同沟直埋敷设两条大管径管线,国内铁矿浆管道管径最大的浆体管道工程,被包钢誉为“包钢三峡工程”和“包头市南水北调工程”。是一项建设者不断创新突破的工程,更是一项凝聚建设者智慧创造的工程。中国二冶承担了全长145千米的其中81千米(k49至130区域)管线施工。解决了包钢矿石增量的难题,又破解了尾矿排放制约,还改善了白云矿区缺水的现状,节约了运输成本。该工程建成后荣获全国优秀焊接工程一等奖。并且依据该工程所研究的长输浆体管道施工技术获中国施工企业管理协会所颁发的2012年度科技创新成果二等奖,编制的《长输浆体管道施工工法》取得了国家级工法,并主编了国家标准《矿浆管道施工及验收规范》。
包钢白云矿浆和供水管道工程
中国二冶主编《矿浆管线施工及验收规范》中、英文版
工程的建设不仅仅是施工作业,分公司坚持以科技为先导,围绕核心业务开展技术攻关,形成了具有一定研究水平和创新能力的攻关主体。综观分公司发展路径表明,只有紧跟时代变化的步伐,进一步强化科学管理,提高浆体管道建设规范和技术创新的水平,坚持科技和管理双协调驱动,公司才能进入良性发展阶段。
分公司总经理李凤春在2020中国矿浆管道输送与钢管制造技术会议论坛中表示,浆体管道输送是国际货物运输方式之一,是随着矿山开采的发展而产生的一种特殊运输方式。是新兴运输行业,是继铁路、公路、水运、航空运输之后的第五大运输业,它在国民经济和社会发展中起着十分重要的作用。通过包钢白云鄂博项目中国二冶在长输浆体管道领域先后承建了多条浆体管道工程,通过不断的技术攻关和科技创新,在浆体管道输送核心技术、质量管控和项目管理上拥有近百项成果和专利。自主知识产权的核心技术以及成熟的非开挖技术鉴定为国际先进水平,增强了企业软实力。
参加论坛专家合影
今年以来,公司聚精会神搞建设,一心一意谋发展,不断壮大自身的综合实力,推进科技创新,抢占发展的制高点。通过不断深化改革,进一步解放和发展生产力,坚持“引进来”和“走出去”相结合,积极学习对标国际国内市场及兄弟单位,在疫情笼罩的经济变革中寻求发展。
当下,我们与世界一流的管道专业化公司相比,在创新能力,技术水平和内部管理等方面,还存在较大的差距,我们要全面贯彻集团公司的总体部署,加快转型提升,不断缩小差距,聚焦管道主业,为助力我国管道行业创新发展献策献力,同时也为推动公司高质量发展做出更加积极的贡献。 (中国二冶集团矿山及管道分公司 赵晨阳)
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