想必大家最近都知道了目前全球物流供应链紊乱的问题,受影响最严重的尤其是海运,特别是欧美航线。那么现在的港口拥堵问题到底是什么情况?年末的“超级流量”,还能有货卖吗?
欧美港口的拥堵情况到底多严重?
据《纽约时报》12日刊文报道,美国第三大集装箱港口佐治亚州萨凡纳:近8万个集装箱堆叠在一起,比平时多了50%,其中大约700个集装箱已留在这里至少一个多月了。报道说,这些集装箱正等待船只将它们运送到最终目的地,或者等待卡车将它们运到仓库。
而《泰晤士报》称,美国上演了“集装箱灾难”,上个月,一度有60艘集装箱船在西海岸的洛杉矶和长滩等待一个空位卸货,美国东海岸港口的情况也不乐观。
据了解,英国最大集装箱港口费利克斯托港容量已经饱和,满载玩具和电子产品的集装箱无法靠岸,一批装满玩具和电子产品的货船12日被调转至其他地方。
供应链问题开始突显在消费端
据德国《商报》12日报道,欧洲国家许多超市、日用品商店和建筑材料店铺的货架空空荡荡,各种商品的价格急剧上涨。
一名康涅狄格大学商学院学者称,无论是家居用品、电子产品,还是服装、玩具,如今都在人们的抢购清单上。
拜登发话:港口要实行7×24小时运营模式
据相关报道,拜登13日在白宫的讲话中,宣布了与港口、快递、零售商等合作的7天24小时不间断物流措施。他表示,这一措施经过了数周的谈判,最终各方达成共识。拜登强调,夜间的运输时段至关重要,因为那时高速公路车辆更少。
据CNN报道,参加协商的人员来自港口运营方、卡车司机协会、工会,还有沃尔玛、联邦快递、UPS等公司的高管。
对于这一举措,你认为拥堵问题能够被解决吗?欢迎评论区交流看法!
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