中国到美国海运的三种物流方式

随着美国电商市场的发展，跨境电商越来越火爆，对于商家们来说物流成本是他们必须考虑的重要因素，选择一个时效快，价格又便宜的渠道可以让他们降低很大一部份成本，海运成为他们的首选，中国到美国海运的物流方式有哪几种呢？

美国海运分别为，美森快船，以星快船，盐田快船，他们均能提供较快的物流时效，那我们该如何选择呢?

美森快船，它整合了整 个货运流程，提供流程以及专属码头的优势它最显著的特点是提货快，时效快，从上海装船起运直航到美国长滩，仅需12个工作日左右。是目前最快的渠道。除时效快之外，美森快船拥有自己专属的码头，其它船运公司使用的是公共码头，所以美森快船提柜效率更高在出货旺季，这一优势最为显著，不易排仓，稳定性好。因为美森快船是时效最快的渠道，所以同时价格也是最高的，而且在国内其它城市收货后也需要送到上海装船，对上海以外其它地区不太友好，会增加国内的运输费用。

以星快船的出现使华南地区告别没有快船的历史，华南的小伙伴们走美国海派不用在拖车到华东走美森了，对比美森快船而言，以星快船的优势主要在地区和价格上。在深圳盐田港即可装船。对珠三角的跨境电商出口企业非常友好，装船快速价格较低，每公斤比美森快船低1到2元。以星整体时效比美森慢2天左右。在末端提柜效率上整 体是不如美森快船的。装船直船到美国需要14个工作日左右，到港之后使用的是公供港口，一旦遇上旺季可能会面临塞港、时效延误等情况。如果说美森快船适合上海周边的城市出口企业使用，那么以星快船则适全珠三角周边企业使用。当然，在出口旺季，想降低货物排仓率，美森是你更好的选择。

最后我们说说盐田快船，盐田快船是这三类渠道中价格最低的，如果想节省物流费用，首选盐田船。但是时效相比其它两上是最慢的，从深圳盐田装船直航到美国需要16个工作日左右，使用的也是工共港口，旺季容易遇到塞港而导致延误，总的来说在物流淡季使用更为合适，可以节约更多的物流成本。

最后来总结一下这三个渠道的物流时效对比：

美森快船：5截3开（即本周5收货完成并截关，下周三开船）11天到达长滩港口，次日可提取。

以星快船：6截3开13天到达洛杉矶港口，次日可提取。

盐田船：3截7开，14天到达洛杉矶港口，3到天日可提取。

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