主要内容(国际贸易新闻)
继达飞宣布4月1日起将对中国出口货物的所有航线(除北美以外)实施“运费将以实际开船日为运费适用日期”规定后,日前达飞和赫伯罗特公布中国出口货物新的滞箱费收取标准。达飞在公告中表示,为致力于持续地为客户提供统一且标准的服务。将对华南出口货物滞箱费的最新计算方式,如下:
计费日期:从空箱提柜日(包含)到船舶预计开船日(包含)
适用条件:华南出口(起运港)的货物
生效日期:2022年3月15 日(预计开船日)
3月1日,赫伯罗特官网发布公告,公布对中国出口货物的滞期费(D&D:滞箱费和滞港费)收费方案。此方案延用2021年3月15日起实施的标准。直至另行通知。
20英尺集装箱(除温控箱)、开顶箱和框架箱:
免费期:享有7天免费用箱期
第一收费阶段:从第8天至第15天,滞箱费为200元/天
第二收费阶段:第15天后的滞箱费为340元/天
20英尺温控箱:
免费期:享有4天免费用箱期。
第一收费阶段:从第5天至第10天,滞箱费为300元/天;
第二收费阶段:第11天至第20天,滞箱费为440元/天;
第三收费阶段:第20天后的滞箱费为780元/天。
40英尺集装箱(除温控箱)、开顶箱和框架箱:
免费期:享有7天免费用箱期
第一收费阶段:从第8天至第15天,滞箱费为400元/天
第二收费阶段:第15天后的滞箱费为680元/天
40英尺温控集装箱:
免费期:享有4天免费用箱期
第一收费阶段:从第5天至第10天,滞箱费为600元/天
第二收费阶段:第11天至第20天,滞箱费为880元/天
第三收费阶段:第20天后的滞箱费为1560元/天
此前,达飞官网2月16日发布公告,将对中国出口的所有航线(除北美以外)实施“运费将以实际开船日为运费适用日期”规定。该规定将于2022年4月1日(实际开船日)正式生效。具体通知如下
尊敬的客户:
秉持简便高效、公开透明的服务理念,我司特此重申关于运费适用日期的参考标准,具体如下:
运费适用日期:以实际开船日(ATD)为运费适用日期
适用航线:中国出口的所有航线(除北美航线)
生效日期:2022年4月1日(实际开船日-ATD)
在此期间,如果您有任何疑问,请与当地办事处联系。感谢您对我司业务一如既往的支持,我们将竭诚为您提供服务!
达飞轮船(中国)有限公司
那么焦点问题来了,由于受疫情及当前世界地缘格局的影响,全球供应如此混乱链雪上加霜,各地港口拥堵,船舶准班率达历史新低。如果因此导致的船期延误、船舶晚开造成运费上涨,达飞难道要求货代支付更高的运费?
(本文摘自海运网,如有侵权请联系删除)
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