利润提升10%！SHOPLINE物流推出服装专线

一直以来服装品类在国内外市场拥有巨大的消费市场以及丰富的消费人群，据SHOPLINE 3月推出的《服装独立站运营增长白皮书2.0》（次条文章可免费领取），在英、美、德等发达国家，服装电商渗透率已经达到20%。而在越南、墨西哥、印度等新兴发展中国家，未来服装电商行业增长率保持在30%-60%。

背靠长、全、广的供应链，服装品类也是我国跨境电商的热门品类之一，只是因为起步晚、产业链等历史问题，很长一段时间我国的服装出口行业都是以代加工、OEM模式为主。

由于时尚话语权更多被欧美等发达国家的一些大公司掌握，提起我国的服装产品，给海外消费者留下的总是薄利多销、物美价廉的认知。缺乏品牌的打造以及运营，让我们的服装品类卖家往往卖不上价格，也收获不了多少利润。

除了价格战的原因，还有一个极大困扰服装品类卖家的问题就是物流成本，尤其是近几年受疫情影响，供应链短缺，海运价格暴涨，让卖家本来就所剩无几的利润空间被进一步的压缩，很多卖家反映，特别是在一些大促的时候，甚至是在赔本赚吆喝。

除了打造自己的品牌，如何找一个优惠又稳定的物流渠道，成为服装品类卖家们未来想要活下去的首件要事。

SHOPLINE物流为广大跨境卖家们推出服装物流专线，全年头程资源、免抛等核心优势帮助许多卖家们在保证时效的同时，还节约了超过2倍的物流成本，利润更是比之前提升了10%！

一、为服装卖家量身定制的免抛物流方案

在跨境电商企业成本结构中，物流成本目前是对企业盈利影响最大的因素，约占总成本的20%-30%，而近几年暴涨的海运价格，让卖家们在这项的支出越来越多。

这对于利润本就不高的服装品类卖家来说无疑是雪上加霜，再加上服装类产品往往抛重远大于实重，但市面上许多物流供应商长期按照抛重计费，使得物流成本持续处于高位，无法降低。

近几年包装纸箱、瓦楞纸箱采购价的上涨，也给采用计抛的服装卖家造成额外的成本负担。

Ada是一位专门做服装独立站的中小型卖家，在跟SHOPLINE物流的服务团队沟通中，她表示由于店内售卖服装品类丰富，每票发货的件数比较多，长期使用计抛渠道，让她没办法压缩物流成本，导致整个店铺的物流成本居高不下，尤其是冬季，单票400G实重的货物，抛重计费为1.2Kg，物流运费增加了2-3倍。

为了帮助卖家控制物流成本，提升利润空间，SHOPLINE物流推出定制服装专线解决方案，专为服装品类卖家设计，专线只接收普通服装类产品，采用实重计费，实实在在助力卖家降本增效。

自从使用了SHOPLINE物流服装专线后，Ada的独立站店铺节约下了2倍有余的物流费用，利润至少比原来增加了10%！

“尤其是最近半年，供应商报价一个比一个贵，SHOPLINE物流的服装专线真是给我们帮了大忙了！”

二、全年头程资源保证时效稳定

随着国外对于线上消费的接受跟习惯，越来越多的购物者开始追求更快的物流时效，Google和德勤的消费者调研显示，50%的包含服装在内的时尚品类消费者认为，物流配送是其线上购物的考虑因素，30%以上的消费者认为配送会影响其复购的选择。

想要在竞争愈发激烈的跨境电商行业立稳脚跟，不仅要打品牌、推产品，更要想办法完善供应链，提供更快的交付速度，以提升消费者的购物体验。

只是国内许多中小卖家却不能像那些零售大牌一样花大价钱通过自己租船来避免商品延误，保证时效。

对于许多独立站卖家来说，时效的“稳”远远大过“快”。SHOPLINE物流的服装专线方案则可以帮助广大中小服装卖家们用最实惠的价格，享受同样稳定、靠谱的物流时效。

SHOPLINE物流的定制服装专线解决方案拥有全年的头程资源，且采用统一品类清关，全程时效大约7-10个工作日，充分保障卖家们对稳定时效的追求，让卖家可以为消费者提供更明确的交付时间，提升消费者体验，增加店铺复购率。

过去10年，提起我国的跨境电商，大家都会想到低价，很多跨境电商企业确实也通过产品价格在海外市场获得较大的竞争优势。眼下，随着国内产业升级，劳动力成本上升，原本的性价比优势向东南亚等国家转移，随着DTC模式的兴起，品牌出海成了跨境电商的新趋势。

想要成为下一个SHEIN，在发力选品、建站、精细化运营的同时，供应链的完善以及优化也不可或缺，毕竟大部分消费者都更青睐那些能够按时交付的品牌。

如果你也是服装品类的卖家，也在为高昂的物流成本而头疼；或者你也想要找一个稳定的物流渠道，快来使用SHOPLINE物流的服装专线吧。

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