马士基:暂停进口至上海冷藏和危险货物订舱
4 月 15 日消息,马士基发布公告,由于疫情影响,上海港码头面临冷藏和危险货物堆场的拥堵,自 2022 年 4 月 14 日起,马士基将停止进口至上海的冷藏和危险货物的新订舱,直至另行通知。
日本船公司 ONE 于周四通知客户,因上海继续封控导致的供应链承压。通知称,港口用以向冷藏箱供电的插座已占满,运货卡车数量仍不足,冷藏箱堆场仍然高度紧张。鉴于上述情况,马士基表示将停止所有进口至上海的冷藏和危险货物(IMO2.2 和 IMO3)订舱,直到公司发布进一步通知。
来源:海运网
长滩宣布集装箱量记录
4 月 15 日消息,长滩港报告了其最繁忙的 3 月和有记录以来最活跃的季度。加州港口 3 月份处理了 863,156 标准箱,比 2021 年 3 月增长 2.7%。港口进口达到 427,280 标准箱,同比增长 4.6%,而出口下降与去年 3 月相比下降 18.3%,降至 114,185 标准箱。
其执行董事 Mario Cordero 表示:“随着我们继续处理等待进入港口的船只并将集装箱移出码头,进口量正在增加。” 根据长滩港数据,通过美国西海岸港口的空集装箱增长了 10%,总计 321,691 标准箱。
来源:container news
洛杉矶公布集装箱量记录
4 月 15 日消息,2022 年 3 月洛杉矶港口有 958,674 个标准箱通过码头,比去年略有增长,港口在第一季度结束时销量同比增长 3.5%。仅次于 2021 年 5 月记录的 1,012,048 个标准箱和 2020 年 10 月处理的 980,729 个标准箱。
装载进口量达到 495,196 个标准箱,比去年同期增长 1%,而装载出口量为 11,781 个标准箱,同比下降 9%。空集装箱攀升至 351,697 TEU,与去年 3 月相比增长了 2%。洛杉矶港年初至今的产量现已达到 2,682,034 TEU。
来源:Port Technology
UPS 在纽约测试驳船服务
4 月 15 日消息,UPS 正在参与一项试验计划,通过驳船将五辆拖车往返于布鲁克林的红钩(Red Hook)到新泽西州的巴约讷(Bayonne),横跨纽约港 4.5 英里。这是 UPS 首次尝试短途海运,这种模式旨在作为在拥挤的道路和桥梁上运输货物的交付替代方案。
该试验是与美国交通部海事管理局 (Marad)、红钩码头、休斯海事公司和纽约市经济发展公司合作进行的。UPS 表示它将“继续探索各种城市物流选项,以最好地为我们的客户服务,并与城市、州和联邦政府合作伙伴合作,支持我们到 2050 年实现碳中和的目标。”
来源:Freightwaves
关于 FTW1 亚马逊仓库通知谣言的真相
4 月 15 日朋友圈中有关 FTW1 亚马逊仓库的通知: 所有发 FTW1 亚马逊仓库邮编: 75241,后程走快递派送的货物,因 FTW1 仓库跟 UPS 合租了一个第三方仓库,UPS 会把货放在第三方仓库里,导致很多货物实际已正常派送到第三方仓库签收了,但官网却没有跟踪提取签收记录,第三方仓库收到货后,还要等仓库有库容了再从第三方仓库拉去上架。导致迟迟显示没有签收和没有上架的情况,客户损失很大。鉴于此,建议此亚马逊仓货物,请您尽量改成卡派。
1、已经出货的,如果您要改成卡派,请及时通知我们,涉及到的费用,客服会更新给您。
2、如客户坚持选择后端UPS派送的,后续出现未提取未签收未上架的情况,我司是不予赔付。
请注意,以上内容都是谣言!请注意,以上内容都是谣言!
亚马逊所有的仓库都是买空地自建,或者直接买下改造以符合其机器人驱动的履行中心的要求,租是不存在的。
来源:货代Agent
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