罂火虫：国内首家货代公司申请破产，货代公司该如何良性生存？

文 | 罂火虫 （聚在一起，让货代生活更有趣）

据罂火虫了解，就在今年的四月份，浙江省义乌市人民法院公告了一则关于“义乌本地一家货代公司申请破产清算”的案件信息，消息一出瞬间就在货代圈中广泛流传，这是国内首家货代公司申请破产，这也意味着如今货代公司生存比以往变得更加艰难，今天在这里，罂火虫就“货代公司该如何良性生存”这一问题和大家相互探讨。

首先我们来探讨一下当今时代货代企业生存难的问题，罂火虫认为让货代企业举步维艰的原因主要有三点。

一是行情波动导致资金账期紧张。举个很简单的例子，在2010年到美国的一个柜子只需100美金，而到了2021年，由于疫情影响大量货物积压，货代市场中出现了很多一柜难求的局面，因此一个柜子直接涨到了3000美金，中间利润可能没变，但资金流的压力却瞬间暴涨，这一下子就造成了很多货代企业的资金链断裂。

二是市场恶性竞价情况严重。由于市场中存在很多“黑”货代，其中很大一部分“黑”货代的目标是卷钱跑路，所以他们喜欢以远远低于市场价的价格大肆揽货，但揽货后却又提供不了相应的服务，这种情况直接就导致出现货主对货代企业不信任，正规货代企业又揽不到货的恶性行业局面。

三是货代公司经营模式太过传统。目前很多货代公司的盈利模式依然还停留在赚差价和佣金上，但是随着很多船公司开始尝试直接与货主对接，以及互联网的发展使得行价越来越透明，这些传统货代公司的生存空间正在变得越来越小。

既然知道如今货代行业大概存在的困境，那么货代企业该如何做才能保持良性生存呢？对此，罂火虫也有几点关于行业的发展建议。

首先我们应该积极给国家有关部门提建议，让相关部门出台对应政策严肃处理市场中的“黑”货代情况，出于行业良好均衡发展的考虑，国家和众多货代企业一样，对待“黑”货代都是零容忍的态度，因此国家愿意看到众多企业提出具有行业发展促进作用的建议。

其次货代公司应该与时俱进，开展多元化的业务模式，传统的商业模式太过单一，货代公司应该尝试提供其他的增值服务以及加入供应链联盟等，增值服务可以有很多，比如售后服务、地面增值服务、物流运输方案设计服务等，加入供应链联盟则主要是从自身的核心业务出发，把自身的核心竞争力发展成为整个货代供应链的某个环节，与其他企业的核心业务形成强强联手的局面，以此进一步提高市场占有率。

最后货代公司应该多培养行业人才，目前整个货代行业都缺乏高质量人才，人才的缺失直接就导致很多货代公司存在服务与客户满意度不对标的现象，所以只有把人才基础缺口给补上，货代公司才能从客户手里获取更多的经济报酬。

以上就是罂火虫关于“货代公司该如何保持良性生存”的问题探讨，希望微薄之见能帮助众多货代企业走出困境，2022，货代加油！

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