在疫情刚开始的头两年,跨境电商出海火爆,除了卖家赚的盆满钵满外,头程物流服务商也过得很滋润。有不少做了没几年的头程老板在那两年里,座驾5系变7系,7系变宾利。
但是今年,情况发生了变化。受国内新爆发的这波疫情影响,出货严重受阻,加上货代之间内卷严重,今年以来,货代公司破产倒闭,跑路的消息不绝于耳。这不,就这两天,在跨境圈里又传出了类似的消息。
头程物流商集体跑路
跨境卖家钱货两空
近日,一则消息刷爆朋友圈,从被爆出的视频来看,紧闭铁门上贴了两张白底带黑字的纸,纸上写“请大家帮帮我,要回我的血汗钱!”“骗子公司xx物流杨xx!”。一位女子还在向路人讲述自己被骗的经历。
公开信息显示,本次事件中的深圳某货代公司是今年2月份刚成立的。据了解,该公司通过低价收货,然后圈了卖家的钱,跑路了。
除了这家深圳货代公司跑路外。在跨境圈里还流传着头程物流服务商集体跑路的消息。
据一位卖家透露,“今天新和有几个公司做海运的跑路了,还有几家一起,货主正在到处找货。”
多家货代公司一起跑路的情况是比较少见,因此圈内的关注度很高,卖家们的讨论和猜疑也不少。
其中有一位卖家,因为自己的货迟迟没有上架,头程物流服务商目前失联,怀疑自己使用的物流商是曝光消息中集体跑路的公司之一。
综上,有不少业内人士提醒广大卖家,价格低,风险大:
“不要一味追求低价,成本摆在那里。廉价必有风险警惕低价炸雷。”
“一分钱一分货,无利润哪来高品质,顶不住最后就是坏结果。”
“低价诱惑大、出货需谨慎!不要一味的把价格当做选择货代出货的唯一因素,比价格更值得信赖的应该是稳定的渠道、真诚的服务!”
“价格固然重要,但靠谱更重要,价格高保障高,价格低风险大,这是铁的定律,价格和风险成正比........”
跨境物流业内卷严重
实际上,在现在的跨境电商头程市场中,内卷现象很严重。“年后回来货代卷的很凶!”
出现这样的情况有以下两方面的原因:
第一、国外线下消费复苏,从亚马逊以及各大电商披露的的财报不难看出,整体的跨境电商卖家们业务萎缩,卖家们的发货需求降低,货代能收到的货也就少了。
第二、去年因物流拥堵,海运供不应求,运费也水涨船高,货代跟着船公司也尝到了不少甜头,于是不少新公司纷纷进入国际物流业也想分一杯羹。
但随着大环境的变化,卖家需求下降,市场供大于需,货代们为了揽货,便陷入了低价内卷中。
其实在日常生活中也不难看出,现在的跨境物流企业不好做。
在社交媒体上,已经被各种货代的广告刷屏了。据一位行业大V表示:“每个关于亚马逊的微博或短视频,评论区基本都快沦陷成货代榜了,感觉货代公司比做亚马逊的卖家都多!”
与此同时,还有不少卖家反映,每天都能接到货代的推销电话,少则几个,多则十几个,有卖家一天甚至接到了二十个货代的电话。甚至还有频繁扫楼,很多公司已经在门上贴上了“不接待货代上门拜访”的提示。
对于今年业内的情况,有卖家直言:“今年的形势,下半年会出现很多问题。现在市场都在倒挂,大家资金链都紧张。”
对于跨境卖家来说,选择好的跨境服务商很重要,不要一味的追求价格低。特别是对于小卖家来说,没有大卖雄厚的资本,有时更是将所有的钱都压在一批货上,难以承受损失。
所以建议卖家朋友们在选择跨境服务商的时候一定要谨慎再谨慎,严格再严格,在将货物交出去前就把好关。
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