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老客户风险就低?看完这个案例,你还持该观点?10万美金的教训

时间:2021-09-13人气: 作者:

阔别1年的老客户再次下单,订单金额高达80万美金,这足以让每个外贸员老泪纵横。

老客户风险就低?看完这个案例,你还持该观点?10万美金的教训

老客户、风险小,彼此也都知根知底,这样的订单哪个外贸人能顶得住啊!但纵使风险是小概率事件,也不等于零稍微马虎,就是鲜血淋淋的教训来看一则案例

案例介绍
出口商:中国某制造厂

进口商:美国企业L

老客户风险就低?看完这个案例,你还持该观点?10万美金的教训

【1年不见 甚是想念】

美国企业L是中国某制造厂的老客户了,双方关系非常好,合作4年没有坏账和拖欠尾款的情况。上次合作后时隔1年,外贸员再次接到了订单,总价高达80万美金,40%定金,货到后30天之内付尾款。由于之前的合作都很顺利,对方的打款也很迅速,外贸员便立刻安排生产和发货。

【尾款未到,危机初现】

美国企业L在收货后以“疫情原因,公司经营不善,资金链周转不通”为由,希望能放宽付尾款的时间,随后的回复愈发敷衍,外贸员意识到问题,通过多方关系调查企业L,但受疫情限制,并没有详细的结果。

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【平台调查,不容乐观】

此时距离正常的尾款交付时间已经过去了4个月,追回的希望愈发渺茫,外贸员便通过DCA全球风险管控平台《企业征信报告》查到了该公司的现状,发现该公司在一年内的时间里,信用等级显著下滑,且有多条法律诉讼记录。

【专家介入,追回尾款】

尽快挽回损失,外贸员使用DCA国际风险管控平台的催收咨询服务,找到了美国当地的风控专家。接到催收委案后,美国当地的风控专家迅速联系到了失联许久的企业L,并用上门拜访等多种方式合法施压。最终,在风控专家的专业催收下,企业L支付了部分尾款,并承诺后续会补齐剩余的尾款。虽然没有完全追回,但是有一个好的开始,目前企业亏损在10万美金,随着剩余尾款的进账,这份亏损会逐渐缩小,但这部分款项短缺造成出口商内部的资金周转问题,已经不可逆转了。

风险防控

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【事前识别风险】

无论新老客户,当面对大额交易时,心中一定要绷起一根弦,在相对紧张的外贸环境下,通过全球企查功能《企业征信报告》能迅速判断进口商的信用情况,并以此为依据调整授信额度和结算方式。【事中监控风险】在交易过程中,应随时跟进合作方的经营现状,建议出口商内部搭建完善的风控团队,实时追踪数据,更新信息,确保在交易出现问题时及时催收,避免更大的损失。

【事后应对风险】

钱到了自己腰包里才是王道,当事前识别、事中监控环节出现纰漏时,应及时催收,催收最佳时间在3-6个月,选择DCA国际风险管控平台的催收咨询,可迅速找到当地风控专家进行1对1服务,高效催收。

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