跨境双轨模式开启，你还在单干平台吗？

“2021 年，是最近几年来行业变化最大的一年，跨境电商行业发生了一个大的拐点。这个拐点甚至意味着行业已经从上半场进入到下半场。

——雨果跨境创始人兼 CEO 翁耀雄

2021年，跨境电商行业经历着一轮又一轮的动荡，封号潮、供应链危机、运费上涨、原材料价格上涨等各问题都在不断考验着各位卖家，而卖家们也开始寻求更多的渠道去布局。

之前小编也有提到过是否独立站和平台可以共同运营，如今这个疑问得到了证实，已有卖家在尝试亚马逊 + 独立站双轨模式！

亚马逊+独立站双轨模式并行

根据Google & Deloitte 发布的《2021 中国跨境电商发展报告》调研结果可以得到：有 75% 的受访者维持或增加了在品牌独立站的消费。

另有Blue AcorniCi 数据表明：88% 的消费者更愿意直接从品牌方购买，82% 的消费者希望购买行为能够在独立站进行。

由此可以看出，在2021年中，更多的消费者偏向于品牌和独立站的购买途径，而亚马逊的封号浪潮也给了卖家一个契机，去寻找更多的渠道分销产品。

据 Jungle Scout 2021年数据显示，每 3 个亚马逊卖家中就有 1 个卖家在寻求其他业务增长渠道，其中沃尔玛、Instagram、独立站稳占亚马逊卖家最感兴趣渠道的前三名。

或许在很多人看来，独立站与亚马逊全然是两种不同的运营体系和玩法，但实际上在跨境电商行业里有部分卖家已经在尝试“亚马逊+独立站双轨模式并行”。

根据店匠出海研究院发布的《「亚马逊 + 独立站」双轨模式出海策略报告》中所述，亚马逊 + 独立站双轨模式可细分为两种情况：

一种是将独立站作为辅助渠道，用于站外流量的承接和筛选；

另一种是以亚马逊为基石，独立拓展品牌独立站，即 DTC。

模式一将独立站作为站外流量的落地页，对不确定效果的站外流量进行筛选，可避免低转化流量到达 Listing，提升转化率和复购；

模式二则是以消费者为直接导向，反推供应链的发展，有利于塑造和沉淀品牌。

不过无论是哪种模式都面临一个重中之重的问题：流量，尤其是站外引流

虽然现在引流的渠道非常多，像社交媒体、搜索引擎、邮件营销、红人营销等等都可以，但如何将这些流量引入网站或落地页，在海量客户面前展示自身的产品却是需要好好考虑的。

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时间节省了，广告打出去了，才会有源源不断的客户流量涌进来！

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